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06-Apr-2025 02:27 PM
By First Bihar
Pamban Bridge: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने थाईलैंड और श्रीलंका का दौरा समाप्त करने के बाद अब मिशन तमिलनाडु पर ध्यान केंद्रित किया है। उन्होंने रामेश्वरम पहुंचकर हाईटेक पंबन ब्रिज का उद्घाटन किया और इसके बाद रामनाथस्वामी मंदिर में पूजा-अर्चना की। इससे पहले, पीएम मोदी ने सड़क पुल से एक ट्रेन और एक जहाज को हरी झंडी दिखाई, और पुल के संचालन को देखा तथा जानकारी ली। रामनवमी के मौके पर देश को यह हाईटेक सी-ब्रिज मिल गया है।
नए पंबन रेल ब्रिज के उद्घाटन के दौरान, पीएम मोदी ने कहा कि यह पुल तमिलनाडु के मंडपम रेलवे स्टेशन को रामेश्वरम रेलवे स्टेशन से जोड़ता है और यह देश का पहला वर्टिकल सस्पेंशन ब्रिज है। इसके बाद, पीएम मोदी रामनाथस्वामी मंदिर में दर्शन और पूजा करने गए, जहां उन्होंने मंदिर के दर्शन किए। इसके साथ ही, उन्होंने रामेश्वरम में 8,300 करोड़ रुपये से अधिक की विभिन्न रेल और सड़क परियोजनाओं की आधारशिला रखी और उन्हें राष्ट्र को समर्पित किया। इस मौके पर पीएम मोदी ने एक जनसभा को भी संबोधित किया।
श्रीलंका से लौटते वक्त पीएम मोदी ने रामसेतु के दर्शन का एक वीडियो साझा किया। उन्होंने लिखा, "आज रामनवमी के पावन अवसर पर श्रीलंका से वापस आते समय आकाश से रामसेतु के दिव्य दर्शन हुए। ईश्वरीय संयोग से जिस समय मैंने रामसेतु के दर्शन किए, उसी समय मुझे अयोध्या में रामलला के सूर्य तिलक के दर्शन का भी सौभाग्य प्राप्त हुआ। मेरी प्रार्थना है कि प्रभु श्रीराम की कृपा हम सभी पर बनी रहे।"
नए पंबन रेलवे ब्रिज का निर्माण कार्य पिछले साल नवंबर में पूरा हुआ था। यह पुल, जो पहले 1914 में बना था, अब एक नए रूप में तैयार हुआ है। यह भारत का पहला समुद्र के ऊपर बना रेल पुल था। 111 साल बाद, अब यह पुल एक नए कलेवर में तैयार है। पुराने पुल के तारों को नए पुल से जोड़ा गया है। यह पुल तमिलनाडु के मंडपम को रामेश्वरम द्वीप से जोड़ता है और ब्रिटिश काल में बना था। 100 साल से भी अधिक समय तक यह पुल सेवा में था, लेकिन समंदर की लहरों और समय के असर के बाद 2022 में इसे बंद कर दिया गया था। अब यह नया पुल पुराने पंबन पुल के समानांतर है।
समुद्री यातायात को सुविधाजनक बनाने के लिए, पुल पर बना रेलवे ट्रैक का एक हिस्सा 17 मीटर ऊपर उठ सकता है, जिससे जहाजों को नीचे से गुजरने का रास्ता मिलता है। नए पंबन ब्रिज की लिफ्ट को खुलने में 5 मिनट और 30 सेकंड लगते हैं, जबकि पुराने ब्रिज की स्विंग को खुलने में 35 से 40 मिनट का समय लगता था। अगर हवा की गति 58 किमी प्रति घंटे से अधिक हो जाती है, तो ट्रैक पर ट्रेनों की आवाजाही रोक दी जाती है।