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Bihar Namo Bharat Train: राज्य के एक और रुट पर फर्राटे मारेगी नमो भारत ट्रेन, इन विकल्पों में से किसी एक पर लगेगी रेलवे की मुहर

Bihar Namo Bharat Train: बिहार में नमो भारत ट्रेन का होगा विस्तार, पटना-बक्सर या पटना-गया रूट पर चलाने की तैयारी। रेलवे अध्ययन कर रहा, 8 घंटे खाली रैक का होगा उपयोग।

Bihar Namo Bharat Train
प्रतीकात्मक
© Google
Deepak Kumar
Deepak Kumar
3 मिनट

Bihar Namo Bharat Train: बिहार में नमो भारत (वंदे मेट्रो) ट्रेन के परिचालन को विस्तार देने की योजना पर रेलवे ने काम शुरू कर दिया है। पटना-जयनगर रूट पर सफलतापूर्वक चल रही इस ट्रेन को अब पटना से बक्सर या गया तक चलाने की संभावनाएं तलाशी जा रही हैं। रेलवे दोनों रूट्स पर परिचालन की व्यवहार्यता का अध्ययन कर रहा है, ताकि ट्रेन की खाली अवधि का उपयोग हो सके। पटना-जयनगर नमो भारत ट्रेन सुबह 10:30 बजे पटना जंक्शन पहुंचती है और शाम 6:05 बजे जयनगर के लिए रवाना होती है, जिसके बीच 8 घंटे का समय बेकार रहता है।


गौरतलब है कि पटना-जयनगर नमो भारत ट्रेन की शुरुआत 24 अप्रैल 2025 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने वर्चुअल रूप से हरी झंडी दिखाकर की थी। यह ट्रेन सप्ताह में छह दिन चलती है, जो जयनगर, मधुबनी, दरभंगा, समस्तीपुर, बेगूसराय, मोकामा और पटना के यात्रियों के लिए सुविधाजनक है। इसका किराया 85 रुपये से 340 रुपये तक है, और पूरी तरह वातानुकूलित होने के कारण यह कम दूरी की यात्रा के लिए आदर्श है।


ट्रेन का रैक 8 घंटे तक पटना जंक्शन पर खड़ा रहता है, जिसके उपयोग की मांग लगातार उठ रही है। दानापुर रेल मंडल के एडीआरएम आधार राज ने बताया कि पटना-बक्सर (लगभग 120 किमी) और पटना-गया (लगभग 92 किमी) रूट्स पर व्यवहार्यता अध्ययन के बाद उपयुक्त रूट पर ट्रेन चलाई जाएगी। बता दें कि पटना-गया रूट पर पहले से ही 10 ट्रेनें चल रही हैं, जिनमें वंदे भारत एक्सप्रेस (22350) सबसे तेज है, जो 92 किमी की दूरी मात्र 1 घंटे 20 मिनट में तय करती है। इस रूट पर यात्री मांग अधिक है, और नमो भारत जैसी रैपिड रेल यात्रा को और तेज कर सकती है।


वहीं, पटना-बक्सर रूट पर तत्कालीन मांग को देखते हुए अमृत भारत एक्सप्रेस जैसी ट्रेनें पहले से चल रही हैं, जो बक्सर, आरा और दानापुर जैसे स्टेशनों को कवर करती हैं। ईटी नाउ के अनुसार, पटना-बक्सर रूट की दूरी और यात्री घनत्व इसे नमो भारत के लिए उपयुक्त बनाता है। रेलवे दोनों रूट्स पर ट्रेनों की समय-सारिणी, स्टेशन सुविधाओं और यात्री मांग का विश्लेषण कर रहा है। अंतिम निर्णय अध्ययन पूरा होने के बाद लिया जाएगा।