Bihar Election 2025: पहले चरण की वोटिंग खत्म होने के बाद चिराग पासवान का बड़ा दावा, क्या बोले लोजपा (रामविलास) चीफ? Bihar Election 2025: पहले चरण की वोटिंग खत्म होने के बाद चिराग पासवान का बड़ा दावा, क्या बोले लोजपा (रामविलास) चीफ? Bihar Election 2025: ‘बिहार में नई ताकत बनकर उभरेगा जनशक्ति जनता दल’, तेज प्रताप यादव ने महुआ में अपनी जीत का किया दावा Bihar Election 2025: ‘बिहार में नई ताकत बनकर उभरेगा जनशक्ति जनता दल’, तेज प्रताप यादव ने महुआ में अपनी जीत का किया दावा Bihar Election 2025 : बिहार में रिकॉर्डतोड़ वोटिंग किसकी डुबोएगी नैय्या ? इससे पहले इस साल हुआ था बंपर वोटिंग, किसकी बनी थी सरकार MUZAFFARPUR: कांटी में JDU प्रत्याशी पर मारपीट का आरोप, पारू में जन सुराज प्रत्याशी ने महागठबंधन के उम्मीदवार पर गंभीर आरोप लगाये Bihar Assembly Election 2025 : अनंत- सूरजभान और रीतलाल के गढ़ में वोटरों ने जमकर किया मतदान, 5 बजे तक 60 % से अधिक लोग पहुंचे वोटिंग सेन्टर; क्या हैं इसके मायने Bihar Election 2025: वोटिंग खत्म होने के बाद CEC की प्रेस कॉन्फ्रेंस, मिलेगी बिहार चुनाव से जुड़ी अहम जानकारी Bihar Election 2025: बिहार के इस इलाके में 20 साल बाद हुई वोटिंग, नक्सली हमले में 7 जवानों की गई थी जान Bihar Election 2025: बिहार के इस इलाके में 20 साल बाद हुई वोटिंग, नक्सली हमले में 7 जवानों की गई थी जान
1st Bihar Published by: First Bihar Updated Fri, 21 Feb 2025 12:42:38 PM IST
electric vehicles in india - फ़ोटो Social Media
रिपोर्ट्स के अनुसार, नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति नीति में कंपनियों को ऑपरेशन के दूसरे साल तक 2,500 करोड़ रुपये का टर्नओवर हासिल करने की शर्त रखी जा सकती है। यह कदम देश में EV इंडस्ट्री के लिए नए अवसर और चुनौतियां लेकर आएगा।
नई नीति के तहत, कंपनियों को मौजूदा फैक्ट्री परिसर में ही EV असेंबली ऑपरेशन स्थापित करने की अनुमति दी जाएगी। हालांकि, इसके लिए 4,150 करोड़ रुपये का आवश्यक निवेश होना चाहिए, जो नए पूंजी निवेश से आएगा। इसमें भूमि और बिल्डिंग से संबंधित लागत शामिल नहीं होगी। इसके अलावा, कंपनियों को आयात शुल्क पर 15% की छूट मिल सकती है, जो वर्तमान में 110% है। कंपनियों को आवेदन करने के लिए 120 दिन का समय मिलेगा। इस नीति के तहत, सालाना 8,000 प्रीमियम EVs (35,000 डॉलर से अधिक कीमत वाले) के आयात की अनुमति होगी, लेकिन कंपनियों को तीन साल के भीतर अपने संचालन की निर्माण सुविधाएं स्थापित करनी होंगी। शुरूआत में, इन कंपनियों को 25% घरेलू मूल्यवर्धन हासिल करना होगा, जो मंत्रालय की मंजूरी के पांच साल बाद बढ़कर 50% हो जाएगा।
नई नीति के तहत कंपनियों को प्रगतिशील टर्नओवर लक्ष्यों को पूरा करना होगा। मैन्युफैक्चरिंग के दूसरे साल तक 2,500 करोड़ रुपये, चौथे साल तक 5,000 करोड़ रुपये और पांचवे साल तक 7,500 करोड़ रुपये का कारोबार करना होगा। अगर सभी प्रक्रियाएं निर्धारित समय पर पूरी होती हैं, तो जुलाई-अगस्त तक मंजूरी पत्र जारी किया जा सकता है, जिससे आयात शुरू हो सकेगा। इस नीति से सबसे बड़ा फायदा Tesla को हो सकता है, जो फिलहाल भारत में अपनी उपस्थिति बढ़ाने की योजना बना रही है। हालांकि, अब तक कंपनी ने सरकार के साथ कोई औपचारिक बातचीत नहीं की है। हाल ही में यह खबर आई थी कि Tesla इस साल अप्रैल में भारत में एक सस्ते मॉडल के साथ कदम रखने की योजना बना रही है, जिसकी कीमत लगभग 21 लाख रुपये होगी।
इसके अलावा, Hyundai और Volkswagen जैसे प्रमुख ऑटोमोटिव समूहों ने इस नीति में रुचि दिखाई है, लेकिन यह अभी स्पष्ट नहीं है कि वे कब और कितना निवेश करेंगे।