Delhi Howrah Train : भारतीय रेलवे लंबी दूरी के यात्रियों के सफर को और तेज, आरामदायक और आधुनिक बनाने की दिशा में लगातार काम कर रहा है। इसी कड़ी में नई दिल्ली से हावड़ा के बीच वंदे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू करने की तैयारी तेज हो गई है। देश के सबसे व्यस्त रेल रूटों में शामिल करीब 1,449 किलोमीटर लंबे नई दिल्ली-हावड़ा रेल मार्ग पर अगर यह ट्रेन शुरू होती है, तो यात्रियों को राजधानी एक्सप्रेस के मुकाबले कम समय में दिल्ली से कोलकाता पहुंचने का विकल्प मिल सकता है। रेलवे बोर्ड की हालिया उच्चस्तरीय बैठक में इस प्रस्ताव को लेकर सकारात्मक संकेत मिले हैं।
प्रस्तावित टाइमिंग के मुताबिक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन शाम करीब 5 बजे नई दिल्ली से रवाना हो सकती है और अगले दिन सुबह लगभग 8 बजे हावड़ा पहुंच सकती है। इस तरह पूरी यात्रा करीब 15 घंटे में पूरी होने की उम्मीद है। फिलहाल नई दिल्ली-हावड़ा राजधानी एक्सप्रेस को इस दूरी को तय करने में करीब 17 घंटे 15 मिनट लगते हैं। यानी नई स्लीपर ट्रेन शुरू होने पर यात्रियों के करीब दो घंटे बच सकते हैं।
इस ट्रेन की खास बात सिर्फ इसकी रफ्तार नहीं होगी, बल्कि इसका संभावित स्टॉपेज भी इसे बेहद उपयोगी बना सकता है। प्रस्तावित रूट के अनुसार ट्रेन उत्तर प्रदेश, बिहार, झारखंड और पश्चिम बंगाल के कई महत्वपूर्ण शहरों से होकर गुजरेगी। रास्ते में कानपुर सेंट्रल, प्रयागराज जंक्शन, पंडित दीनदयाल उपाध्याय जंक्शन, गया, कोडरमा, पारसनाथ, धनबाद और आसनसोल जैसे प्रमुख स्टेशनों पर ठहराव दिए जाने की संभावना है। हालांकि इन स्टेशनों और टाइमिंग की अंतिम पुष्टि रेलवे की आधिकारिक घोषणा के बाद ही होगी।
वंदे भारत स्लीपर को खास तौर पर रात की लंबी दूरी की यात्रा को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। प्रस्तावित ट्रेन में कुल 16 एसी कोच होंगे। इनमें 11 एसी थ्री-टियर, चार एसी टू-टियर और एक फर्स्ट एसी कोच शामिल होने की बात सामने आई है। यानी यात्रियों को अलग-अलग बजट और सुविधा के हिसाब से यात्रा का विकल्प मिलेगा।
सुरक्षा के लिहाज से भी ट्रेन में आधुनिक तकनीक का इस्तेमाल किया गया है। इसमें स्वदेशी ‘कवच’ सुरक्षा प्रणाली, ऑटोमैटिक स्लाइडिंग डोर, सीसीटीवी कैमरे और आधुनिक फायर फाइटिंग सिस्टम जैसी सुविधाएं होंगी। इसके अलावा यात्रियों की सुविधा के लिए हर बर्थ पर चार्जिंग की व्यवस्था और इमरजेंसी टॉक-बैक बटन भी उपलब्ध होंगे। लंबी रात की यात्रा में बेहतर बर्थ, आधुनिक कोच और सुविधाजनक डिजाइन यात्रियों के सफर को राजधानी जैसी प्रीमियम ट्रेनों के मुकाबले एक नया अनुभव दे सकते हैं।
अब बात करें संभावित किराये की तो रेलवे ने अभी नई दिल्ली-हावड़ा वंदे भारत स्लीपर का आधिकारिक किराया जारी नहीं किया है। हालांकि अनुमान के मुताबिक एसी थ्री-टियर का किराया करीब 3,000 रुपये, एसी टू-टियर का करीब 4,000 रुपये और फर्स्ट एसी का किराया करीब 5,100 रुपये के आसपास हो सकता है। ये केवल संभावित आंकड़े हैं और अंतिम किराया रेलवे की अधिसूचना जारी होने के बाद ही साफ होगा।
वंदे भारत स्लीपर सेवा को लेकर रेलवे की तैयारी इसलिए भी अहम है क्योंकि लंबी दूरी के यात्रियों के बीच तेज और आरामदायक ट्रेन की मांग लगातार बढ़ रही है। हावड़ा-कामाख्या रूट पर वंदे भारत स्लीपर सेवा शुरू होने के बाद अब नई दिल्ली-हावड़ा जैसे महत्वपूर्ण कॉरिडोर पर इसके संभावित संचालन से पूर्वी भारत के यात्रियों को बड़ा फायदा मिल सकता है।
अगर प्रस्तावित समय और रूट के अनुसार यह ट्रेन पटरी पर उतरती है, तो दिल्ली और कोलकाता के बीच रात का सफर काफी बदल सकता है। शाम को दिल्ली से निकलकर सुबह हावड़ा पहुंचने वाली यह ट्रेन यात्रियों के लिए समय की बचत के साथ आधुनिक सुविधाओं का नया विकल्प बन सकती है। हालांकि ट्रेन के संचालन की तारीख, अंतिम टाइमिंग, स्टॉपेज और किराये पर रेलवे की आधिकारिक घोषणा का इंतजार करना होगा।
