Vande Bharat Sleeper Train : देश की पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का इंतजार अब जल्द ही खत्म होने जा रहा है। भारतीय रेलवे इस अत्याधुनिक स्लीपर ट्रेन को इसी महीने पटरी पर उतारने की तैयारी में है। दिसंबर 2025 के आखिर तक यह ट्रेन देश की राजधानी दिल्ली से बिहार की राजधानी पटना के बीच अपना परिचालन शुरू कर देगी। इस रूट पर चलने वाली यह पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन होगी, जो हाई-स्पीड यात्रा के साथ आरामदायक नाइट जर्नी का नया अनुभव देगी।
बीईएमएल (भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड), बेंगलुरु में 16 कोच वाले दो रैक तैयार किए जा रहे हैं। जानकारी के मुताबिक, एक रैक की फिनिशिंग पूरी हो चुकी है, जबकि दूसरे रैक पर तेजी से काम चल रहा है। पहला रैक 12 दिसंबर को बेंगलुरु से उत्तर रेलवे के लिए रवाना कर दिया जाएगा। इसके बाद दिल्ली–पटना रूट पर इसका ट्रायल रन शुरू होगा। दानापुर मंडल के अधिकारियों ने भी पुष्टि की है कि महीने के अंत तक इस रूट पर परिचालन शुरू करने की तैयारी अंतिम चरण में है।
16 कोच में 827 बर्थ, AC-1 से AC-3 तक सभी क्लास उपलब्ध
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन को लंबी दूरी के रात्रि यात्रियों को ध्यान में रखते हुए बनाया गया है। इस ट्रेन में कुल 827 बर्थ होंगी। AC 3-टियर के 11 कोच – 611 बर्थ,AC 2-टियर के 4 कोच – 188 बर्थ, AC First Class का 1 कोच – 24 बर्थ इस तरह यात्री नियमित राजधानी या तेजस राजधानी की तरह आरामदायक और हाई-स्पीड नाइट जर्नी कर पाएंगे।
सप्ताह में 6 दिन चलेगी वंदे भारत स्लीपर
वर्तमान में चल रही वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की तर्ज पर ही इसका संचालन होगा। यह सप्ताह में 6 दिन चलेगी। पटना से ट्रेन का प्रस्थान समय नई दिल्ली–राजेंद्र नगर तेजस राजधानी के समय के करीब रखा जाएगा। वापसी यात्रा भी दिल्ली से ठीक इसी समयावधि में होगी, जिससे यात्रियों को राजधानी जैसी ही यात्रा सुविधा मिलेगी। यह समय-सारणी इसलिए रखी जा रही है ताकि रात का सफर करने वाले यात्रियों को उसी रुटीन में सुविधा मिले जैसा वे राजधानी या तेजस राजधानी से पाते रहे हैं।
यात्रियों के लिए हाईटेक सुविधाएं
वंदे भारत एक्सप्रेस की तरह स्लीपर ट्रेन में भी आधुनिक तकनीक और आरामदायक इंटीरियर शामिल होंगे। इसमें—स्वचालित (ऑटोमैटिक) दरवाजे, बायो-टॉयलेट, सीसीटीवी कैमरे, रीडिंग लाइट्स, आरामदायक सीट व स्लीपर बर्थ।
मोबाइल चार्जिंग पॉइंट और सूचना डिस्प्ले सिस्टम
इसके अलावा ट्रेन को 160 किमी प्रति घंटे की अधिकतम रफ्तार से चलने के लिए डिजाइन किया गया है। सुरक्षा के लिए इसमें कवच सिस्टम और क्रैश-प्रूफ डिजाइन लगाया गया है। भविष्य में यात्रियों की संख्या बढ़ने पर कोचों की संख्या 16 से बढ़ाकर 24 किए जाने की भी योजना है।
यात्रियों को बड़े बदलाव का अहसास
देश में पहले से चल रही चेयर कार आधारित वंदे भारत एक्सप्रेस की तरह यह स्लीपर वर्जन यात्रियों को रातभर की यात्रा में एक नई तकनीक का अनुभव कराएगा। रेलवे का दावा है कि यह ट्रेन न सिर्फ आरामदायक होगी बल्कि समय की भी बचत करेगी। दिल्ली से पटना के बीच तेजस राजधानी की तरह ही यह तेज रफ्तार से कम समय में पहुंचाएगी।
दिसंबर के अंत तक ट्रेन के परिचालन शुरू होने के साथ ही दिल्ली–पटना रूट पर यात्रा करने वाले लाखों यात्रियों को नई पीढ़ी का स्लीपर ट्रेन अनुभव मिलने वाला है। यह भारतीय रेलवे के बेड़े में तकनीकी उन्नति का एक नया अध्याय जोड़ने जा रहा है।
