Bihar Four Lane Road Project: बिहार में सड़क कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने के लिए एक महत्वपूर्ण परियोजना को मंजूरी मिली है। पटना के नौबतपुर से अरवल और औरंगाबाद होते हुए झारखंड सीमा पर स्थित हरिहरगंज तक जाने वाली करीब 88 किलोमीटर लंबी सड़क को फोरलेन बनाया जाएगा। इस परियोजना पर लगभग 2,500 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय से मंजूरी मिलने के बाद इस परियोजना के आगे बढ़ने का रास्ता साफ हो गया है।
पथ निर्माण विभाग (RCD) ने इस परियोजना को अपनी वार्षिक कार्ययोजना में शामिल किया था। वर्तमान में दो लेन वाली यह सड़क राष्ट्रीय राजमार्ग-139 (NH-139) के रूप में अधिसूचित है। पहले इसे स्टेट हाईवे-2 के नाम से जाना जाता था।
सड़क के फोरलेन बनने से पटना से अरवल, औरंगाबाद और झारखंड की ओर आने-जाने वाले लोगों को बेहतर आवागमन सुविधा मिलने की उम्मीद है। इसके साथ ही सड़क पर यातायात का दबाव कम करने, यात्रा के समय में कमी लाने और मालवाहक वाहनों की आवाजाही को सुगम बनाने में भी मदद मिलेगी।
इस परियोजना के तहत कई स्थानों पर नए बाईपास बनाए जाने की योजना है। इनमें 12.3 किलोमीटर लंबा अरवल बाईपास प्रमुख है। इसके अलावा दाउदनगर, औरंगाबाद, ओबरा और अंबा में भी बाईपास का निर्माण प्रस्तावित है। बाईपास बनने से लंबी दूरी के वाहनों को संबंधित शहरों के भीड़भाड़ वाले इलाकों से होकर गुजरने की जरूरत कम होगी। इससे स्थानीय यातायात का दबाव घटने और यात्रियों को आवागमन में सुविधा मिलने की संभावना है।
परियोजना में औरंगाबाद के पास जीटी रोड पर फ्लाईओवर का निर्माण भी शामिल है। बाईपास और फ्लाईओवर बनने से वाहनों की आवाजाही अधिक व्यवस्थित हो सकेगी। साथ ही यात्रा के समय में कमी आने और सड़क सुरक्षा में सुधार की उम्मीद है।
नौबतपुर-हरिहरगंज सड़क के फोरलेन बनने से अरवल और औरंगाबाद की कनेक्टिविटी मजबूत होगी। इसके अलावा वाराणसी-कोलकाता एक्सप्रेसवे से संपर्क बेहतर बनाने में भी यह परियोजना महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकती है।इस मार्ग के जरिए बिहार और झारखंड के बीच सड़क संपर्क अधिक सुविधाजनक होने की उम्मीद है। इससे दोनों राज्यों के बीच यात्रियों और मालवाहक वाहनों की आवाजाही को लाभ मिल सकता है।
यह सड़क झारखंड के पलामू और गढ़वा के अलावा छत्तीसगढ़ तथा उत्तर प्रदेश की सीमा से आने वाले ट्रकों और यात्री वाहनों के लिए पटना पहुंचने का एक महत्वपूर्ण मार्ग है। इस रास्ते से खनिजों सहित विभिन्न प्रकार के सामान की ढुलाई भी की जाती है। ऐसे में सड़क के फोरलेन बनने से मालवाहक वाहनों को बेहतर आवागमन सुविधा मिलने की संभावना है। इससे क्षेत्रीय व्यापार, परिवहन और आर्थिक गतिविधियों को भी गति मिल सकती है।
कुल मिलाकर, करीब 2,500 करोड़ रुपये की यह परियोजना बिहार और झारखंड के बीच सड़क संपर्क को मजबूत करने की दिशा में महत्वपूर्ण मानी जा रही है। हालांकि, निर्माण कार्य शुरू होने और पूरा होने की समयसीमा की जानकारी परियोजना के आगे के क्रियान्वयन पर निर्भर करेगी।
